Rezultatele 1 - 16 din 16 pentru "fiat masini electrice"

Stellantis a decis să suspende producția lui Fiat 500 în uzina din Italia, unde se produce versiunea electrică, din cauza cererii tot mai slabe. Termenul provizoriu pentru oprirea activității este de 30 de zile, dar angajații se tem și pentru o variantă mai îndelungată.

Constructorul auto Stellantis a semnat un acord cu Ample, un start-up care a dezvoltat o soluție de înlocuire rapidă a bateriilor vehiculelor electrice. Primul proiect al celor două va viza mașinile diviziei de mobilitate Free2move, care are mașini Fiat 500e.

Thierry Koskas a prezentat săptămâna trecută cel mai ieftin automobil electric al momentului, după Dacia Spring, anticipând inclusiv o versiune care va fi mai ieftină decât modelul românesc. Alte mașini pe care le pregătesc francezii arată fără echivoc preocuparea mărcii Citroen pentru segmentele de prețuri accesibile. Chiar și așa, Koskas nu vrea să accepte o posibilă concurență cu brandul românesc Dacia, care vinde în prezent mai multe mașini decât Citroen, pe piața de origine a acestei mărci, Franța.

Lansarea noului Citroen C3 electric, la un preț care demonstrează interesul grupului Stellantis pentru clienții din segmentul Dacia, este doar începutul unei veritabile ofensive de automobile electrice ieftine, după cum reiese din declarațiile reprezentanților companiei.

Lipsa de comenzi a determinat Stellantis să decidă oprirea producției în uzina Fiat Marafiori, unde se asamblează noul 500 electric.

În urmă cu câteva zile, constructorul american Fisker a anunțat, într-un gest de marketing, că va produce un automobil electric care să devină papamobil. Gestul a fost urmat imediat de unul al șefilor Stellantis, care s-au dus la Vatican cu o mașină electrică.

Stellantis, companie care a fost creată de Peugeot SA și Fiat Chrysler, și-a propus să lanseze în următorii 5 ani versiuni electrice pentru toate modelele sale din Europa și pentru toate vehiculele comerciale ușoare din SUA.

Până la finalul anului viitor, 60% din mașinile Fiat ale producătorului auto Fiat Chrysler vor fi electrificate, fie hibride fie complet electrice, a anunțat marți Luca Napolitano, șeful brandurilor Fiat, Lancia și Abarth, pentru regiunea EMEA (Europa, Orientul Mijlociu și Africa), transmite Reuters.

Noul Fiat 500, complet electric, ar putea primi o a treia ușă, pentru a recupera parțial impactul scăderii masive a cererii pentru mașini cu două uși.

Fiat Chrysler Automobiles ar putea primi o amendă de 79 de milioane de dolari, ca urmare a depășirii, în 2017, a limitelor de emisii impuse de legislația americană.

Fiat Chrysler și compania de electricitate Terna din Italia au anunțat semnarea unui acord în urma căruia vor realiza și vor testa tehnologia vehicle-to-grid (V2G), care permite transferul de energie între bateria mașinii și infrastructură.

Fiat va dezvolta o versiune electrică a modelului Panda, potrivit unor informații confirmate oficial, mașina înscriindu-se printre noutățile cu zero emisii pe care marca italiană le pregătește pentru a atinge limitele impuse de UE.

Maserati va folosi tehnologia de conducere autonomă dezvoltată de consorțiul condus de BMW, înființat în 2016, fiind prima marcă din Fiat Chrysler care va accesa această tehnologie.

Fiat Chrysler Automobiles intenționează să cheltuiască 1,8 miliarde de euro în următorii 3 ani pentru a cumpăra credite de CO2, astfel încât să scape de amenzile UE și SUA pentru depășirea limitelor de emisii de CO2 cu flota de mașini vândută.

PSA Group și Fiat Chrysler Automobiles au avansat cu discuțiile despre un posibil parteneriat în direcția automobilelor electrice, fiind posibilă o investiție comună, potrivit Automotive News.

Patru constructori de automobile vor vinde în China aceeași mașină, pentru a face față noilor restricții privind emisiile pe care le introduce statul asiatic. Partenerul local al acestor patru mărci, Gouangzhou Automobile, va produce, în uzine separate, pentru toți patru, același model, cu același design.